※各カテゴリーへのエントリーには別途入場チケット〈前売 3,500円／当日 5,000円（18歳未満無料）〉が必要です。
※スプリントレースはレース終了後、再車検を行います。 ※記載されているカテゴリーおよびエントリーフィー等は変更になる場合がございます。
※スプリントレースはレース終了後、再車検を行います。 ※記載されているカテゴリーおよびエントリーフィー等は変更になる場合がございます。
排気量別クラスに決められた車両規定の範囲でチューニングし、どれだけ速いマシンに仕上げられるか? 予選で0.1秒でも速いタイムを出し、決勝では1台でも多くを抜き去り、そしてたとえ1台にでも抜かれないように……。サーキットで繰り広げられる熱い戦い、それがスプリントレースです。
各クラス別で極限を追求したチューニングマシン達。エントリーカーの車内・エンジンルームを覗いて見て下さい。速さの秘密がいたる所に……。もちろんドライビングテクニックにも注目です。
各クラス別で極限を追求したチューニングマシン達。エントリーカーの車内・エンジンルームを覗いて見て下さい。速さの秘密がいたる所に……。もちろんドライビングテクニックにも注目です。
「より手軽に、そしてイコールコンディションでレースを楽しもう!」を指針に掲げた、Miniスプリントレースのエントリークラスです。ほとんどのチューニングは禁止。もちろん排気量もMini1000ノーマルの998ccです。ドアミラー、フロントグリル、ホイールまで純正のまま! パワーに差がほとんどないので、各コーナーでのデッドヒートバトルは必見です!［推定45馬力前後］
998 challengeは、1シーズン3戦のトータル獲得ポイントで総合優勝が決定! 関東でも開催され、今や大評判の「998 challenge」是非あなたもチャレンジされては
998 challengeは、1シーズン3戦のトータル獲得ポイントで総合優勝が決定! 関東でも開催され、今や大評判の「998 challenge」是非あなたもチャレンジされては
排気量1020cc未満のチューニングMini。1020ccまででとれだけ速くMiniを走らせることができるか。レースに勝つ為に生まれてきたレーシングカーです。
［推定85馬力前後］ 1020cc未満・タイヤサイズ12inch以下
［推定85馬力前後］ 1020cc未満・タイヤサイズ12inch以下
ノーマル排気量（1275cc）からの変更は認められないのはもちろん、ボディや足回り、エンジン&ミッションに至るまで、チューニングに厳しい制限があるのが、やはりレーシングカー! 街乗りノーマルカーとの違いをご覧下さい。
［推定65馬力前後］
［推定65馬力前後］
排気量1300cc未満のチューニングMini。1300ccまでＡ型エンジンでどれだけパワーが出せるのか。トータルバランスをどこまで高められるか。チューナー達の技がつまったレーシングカーです。
［推定馬力110馬力前後］ 1300cc未満・タイヤサイズ12inch以下
［推定馬力110馬力前後］ 1300cc未満・タイヤサイズ12inch以下
1992〜2000のMini 1.3i （Mpi、サンルーフ、キャンバストップは不可）ナンバー付車輌での参加可能。
1.3i チャレンジ ストリート リーガル
1.3i チャレンジ ストリート リーガル
名前の由来は「排気量無制限、規定なし」のオープンクラスです。排気量を上げればパワーはもちろんアップ! 各マシンのドライバーは、有り余るパワーをねじ伏せコーナーをクリアしていきます。
［推定130馬力前後］ 1300cc以上・タイヤサイズ13inch以下
［推定130馬力前後］ 1300cc以上・タイヤサイズ13inch以下
ミニのレースマシン最高峰のモトクラス。よく見ないと「これがMini???」と思ってしまうほどのモンスター。怪物の名にふさわしく、フレームからエンジン、足回り、ボディカウルなどなど……すべてを一から作製したレースのためのスペシャルマシン!究極のMiniです。200馬力近いパワー!
極限までシェイプされたボディ。スリックタイヤの装着が許される唯一のカテゴリーです。さあ、そのスピードとパワーに注目! ツインカム&ターボOK!
極限までシェイプされたボディ。スリックタイヤの装着が許される唯一のカテゴリーです。さあ、そのスピードとパワーに注目! ツインカム&ターボOK!
フレームからエンジン、足回り、ボディカウルなどなど……すべてを一から作製したレースのためのスペシャルマシン!究極のMiniです。200馬力近いパワー!極限までシェイプされたボディ。スリックタイヤの装着が許される唯一のカテゴリーです。さあ、そのスピードとパワーに注目! シリンダーヘッドは5ポートに限る
1975年までに生産されたイギリス車、イタリア車、フランス車、ドイツ車、アメリカ車、日本車（Miniのミッションはダイレクト又はリモート）で競われるヒストリックカーレースです。
普段なかなかお目にかかれない憧れのクルマたちがサーキットに勢ぞろい! 自動車レースの伝統と歴史が現代によみがえります。お気に入りのマシンをパドックで見つけて、是非応援してください!
普段なかなかお目にかかれない憧れのクルマたちがサーキットに勢ぞろい! 自動車レースの伝統と歴史が現代によみがえります。お気に入りのマシンをパドックで見つけて、是非応援してください!
1975年までに製造された英国車（Miniのミッションはダイレクト又はリモート）、イタリア車、フランス車。1970年までに製造されたドイツ車、アメリカ車、日本車 クラス グッドウッド（バイアスタイヤを装着している車輌）
・1500アンダークラス：排気量 1500cc未満 ・1500オーバークラス：排気量 1500cc以上
・1500アンダークラス：排気量 1500cc未満 ・1500オーバークラス：排気量 1500cc以上
1975年までに製造された英国車（Miniのミッションはダイレクト又はリモート）、イタリア車、フランス車。1970年までに製造されたドイツ車、アメリカ車、日本車 クラス グッドウッド（バイアスタイヤを装着している車輌）
・1500アンダークラス：排気量 1500cc未満 ・1500オーバークラス：排気量 1500cc以上
・1500アンダークラス：排気量 1500cc未満 ・1500オーバークラス：排気量 1500cc以上
1975年までに製造された英国車（Miniのミッションはダイレクト又はリモート）、イタリア車、フランス車。1970年までに製造されたドイツ車、アメリカ車、日本車 クラス グッドウッド（バイアスタイヤを装着している車輌）
・1500アンダークラス：排気量 1500cc未満 ・1500オーバークラス：排気量 1500cc以上
・1500アンダークラス：排気量 1500cc未満 ・1500オーバークラス：排気量 1500cc以上
「安全に・快適に」レースの雰囲気を味わっていただける「サーキット走行」。思い思いのスタイルで、あなたもサーキットの風を感じてみませんか？
「サーキットを思い切り走りたい!」そんなドライバーの方にピッタリ! アクセルを目いっぱい踏み込んで、誰よりも速くストレート、コーナーを駆け抜けてゆく。あなたはサーキットの風になれるか!?
3点以上のシートベルト・ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボンを着用のこと! ※30分×2回の走行
3点以上のシートベルト・ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボンを着用のこと! ※30分×2回の走行
「サーキットを一度走ってみたい!」そんなオーナーさんへの体験がファミリー走行です。ペースカーが先導するので安全です。定員まで乗車ＯＫ。ルールは前車追い越し禁止です。（ヘルメット無しでも可）
※台数制限あり・30分×1回の走行・乗車定員までOK
※台数制限あり・30分×1回の走行・乗車定員までOK
1975年までに生産されたイギリス車（MiniはMk-I・Mk-IIまでの車輌）、イタリア車、フランス車、ドイツ車、アメリカ車、日本車が参加できるサーキット走行です。※30分×1回の走行
雑誌やテレビでしか見たことのない、あの伝説の車たちがサーキットに復活します! ヒストリックカーオーナーの皆さん、ぜひ自慢の愛車でサーキットを駆け抜けてください! シートベルト・ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボンを着用のこと!
雑誌やテレビでしか見たことのない、あの伝説の車たちがサーキットに復活します! ヒストリックカーオーナーの皆さん、ぜひ自慢の愛車でサーキットを駆け抜けてください! シートベルト・ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボンを着用のこと!
大人気のグルメコーナーももちろんあります! 今年も種類はもりだくさんで、何を食べるか迷ってしまうはず! また、フィナーレパレードはご来場のMini（BMW Miniを除く）& ヒストリックカテゴリー参加車輌は、エントリーなしで参加OK!
フィナーレを飾るパレードランです。参加車輌でサーキットを埋め尽くそう!! ご来場頂いているMini（BMW Miniを除く）& ヒストリックカテゴリー参加車輌は、エントリーなしに参加できますので、サーキットコースに集合です。
「来年また会いましょう!」の気持ちを込めて、サーキットを周回します。今日一日、がんばってくれたスタッフに手を振ってあげてくださいね。
「来年また会いましょう!」の気持ちを込めて、サーキットを周回します。今日一日、がんばってくれたスタッフに手を振ってあげてくださいね。